Peatonalización

Buenos días;

En el barrio de Ariz, en la calle Francisco Cortabarria al final, hay una calle sin salida en la que antes aparcaban coches y entraban una veintena de ellos.

Con la adecuación de la calzada, es decir con la peatonalización, los ciudadanos no pueden aparcar sus coches pero no es así para la gente que tiene lonjas. No son garajes ya que el ayuntamiento desde su venta inicial no lo contemplaba como tal pero con la peatonalización y que no puedan aparcar coches delante de sus lonjas ellos tienen vía libre para meter sus coches en esas lonjas. Fueron muchos los que se interesaron por dichas lonjas hace años pero el ayuntamiento al no dar la licencia de garajes muchos se compraron un garaje, legal, y otros muchos los nuevos del parque de Soloarte.

En estas lonjas hechas garajes, no cumplen la ley en cuanto a metros requeridos para aparcar coches y tampoco pagan al Ayuntamiento un vado. Al principio de la calle peatonal tampoco hay ningún cartel que indique que hay garajes con lo que se señalizaría con una señal vertical como ocurre en Virgen de Begoña, vía peatonalizada respetando los garajes y pagando un vado por ello.

Por ello a dichos usuarios de las lonjas hechas garajes se les aplica la normativa requerida en cuanto a un garaje, adecuación de la lonja, metros etc. y en cuanto al pago al Ayuntamiento de un vado por tener un garaje. Si esto último fuera así, es decir se les diese el permiso para a aparcar en esas lonjas, cualquier lonja de Basauri en la que cupiera un coche serviría como garaje.

Seria solución interesante el poner un bolardo en mitad de la calle peatonal impidiendo el acceso de entrada a coches, ya que ¿porqué siendo una calle peatonal y no habiendo garajes pueden entrar coches?